動態
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比亞迪上半年營收521億元 凈利潤同比下滑72.19%
【2018年09月04日】 -
吉利汽車銷量躋身中國前三
吉利(Geely)已成為中國第三大汽車制造商。盡管國內市場形勢更加嚴峻，但由于銷售強勁，吉利今年前6個月的利潤增長了53%。
【2018年09月04日】 -
蔚來汽車赴美IPO背后的勃勃雄心
對于蔚來而言，融資18億美元不只是為了擴張，還關乎生存。根據其IPO文件，今年6月底，該公司擁有現金6.68億美元，今年上半年消耗現金4.61億美元。
【2018年09月04日】 -
中國乘用車銷量連續兩月同比下滑 今年或將負增長
乘聯會此前將今年乘用車市場的預測下調到零售增速-1%，批發為零增長。許海東表示，中汽協尚不調整2018年市場整體增速3%的預測
【2018年09月13日】 -
電信聯通合并”無懸念
9月4日，彭博社援引知情人士話稱，中國正評估全并中國聯通和中國電信的計劃。聯通港股（0762.HK）和中國電信（0728.HK）股價分別大漲8%和6%。
【2018年09月08日】 -
廣汽本田、華晨、萬向等30車企新能源生產資質或被撤銷
9月3日，工信部發布了關于對擬上報《特別公示新能源汽車生產企業（第1批）》企業清單進行特別公示的通知。
【2018年09月05日】 -
Waymo在上海設立獨資子公司
Waymo已在中國設立了一家子公司，對其自動駕駛汽車進行測試和設計。這是谷歌(Google)母公司Alphabet在屏蔽大部分谷歌服務的中國擴張的最新嘗試。
【2018年09月04日】 -
日企在中國爭奪二手汽車電池再利用市場
日本綜合商社丸紅與中國新興純電動汽車（EV）企業拜騰（BYTON）展開了資本合作。
【2020年01月03日】
