動態
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Waymo的無人駕駛汽車達到了一個新的里程碑：路測超1000萬英里。
Waymo首席執行官約翰科拉菲克在一篇博客文章中坦率地描述了一些正在進行的挑戰。
【2018年10月17日】 -
歐盟加速推進電池產業鏈建設
?在公布了歐洲電池聯盟(EBA)的計劃一年后,歐盟委員會表示他們的行動計劃已經就位。在新聞發布會上,他們還重新獲得了在歐洲建立電池產業的持續努力和(新的)資助計劃。
【2018年10月17日】 -
以色列太陽能組件制造商SolarEdge收購了Kokam的大部分股權
?以色列公司SolarEdge Technologies已經接管了韓國電池和能源存儲專家Kokam的大部分業務。據說這筆交易的金額為8800萬美元。
【2018年10月17日】 -
寶馬聯手Umicore和Northvolt 建汽車電池回收企業
據外媒消息,近日寶馬與比利時材料和回收公司Umicore以及正在瑞典建造電池工廠的Northvolt共同創建了汽車電池回收企業。
【2018年10月17日】 -
現代瞄準法國FCEV市場
現代汽車正準備在法國推出燃料電池汽車和氫燃料基礎設施,到2025年,將有5000輛燃料電池汽車在韓國裝船。
【2018年10月17日】 -
寶馬警告中美：貿易戰略將會降低2019年利潤
寶馬集團預計,如果中美貿易戰持續,帶來2019年利潤損失將達到5億歐元(約合5.79億美元)。
【2018年10月16日】 -
沃爾沃與英偉達合作，計劃自2020年起推自動駕駛汽車
?沃爾沃希望在2020年推出首款具有自動駕駛功能的車型,其必要的計算能力來自美國企業英偉達。
【2018年10月16日】 -
劉智豐出任長城汽車副總裁 統管哈弗品牌發展
長城近來頻繁有招募新高管的動作。
【2018年10月16日】 -
寶馬高管：增持華晨寶馬股份意義幾何？
馬集團生產的董事齊普策接受德國商報專訪,詳細闡明寶馬此舉對集團發展的重要意義:擴大在中國的生產已被寶馬提高到戰略高度。
【2018年10月16日】
