動態
-
寶馬高層稱電動車成本比燃油車高
據國外媒體報道,寶馬負責發展戰略的董事會成員Klaus Frlich在接受采訪時指出電動車是公司的“噩夢”,因為電動車的成本永遠都會比燃油車高。
【2018年10月16日】 -
愛信精機社長：中國將拉動汽車行業電動化
在汽車行業,除了被稱為百年一遇的技術創新外,美國總統特朗普也成為引發波動的因素之一。日本經濟新聞(中文版:日經中文網)針對汽車行業的現狀和今后的前景采訪了愛信精機社長伊勢清貴。
【2018年10月16日】 -
威馬汽車CEO：中國新興車企僅3家能生存下來
威馬汽車CEO沈暉稱,能夠在中國市場生存下來的新興純電動車企業也就三家左右。
【2018年10月11日】 -
陳安寧辭任 尹同躍全權負責奇瑞整體工作
9月30日,奇瑞汽車對外正式發布消息稱:公司董事會已同意陳安寧辭職申請。
【2018年10月11日】 -
戴姆勒在美國建電池工廠
據德國汽車周刊報道,戴姆勒已經開始在美國建設一家電池工廠。所生產電池將用于未來戴姆勒電動SUV車型的裝配。
【2018年10月11日】 -
2萬元促銷，哈佛H6銷量破3.5萬，長城9月銷量大漲35%
長城汽車9月份共銷售86723輛,環比8月份增長高達35%。
【2018年10月11日】 -
寶馬高層認為出行服務成為熱點，但非常燒錢，需要合作
寶馬董事會成員克勞斯Froehlich周二表示,隨著汽車行業利潤面臨越來越大的壓力,寶馬的競爭對手和叫車公司正考慮加入其開發自動駕駛汽車的聯盟。
【2018年10月11日】 -
寶馬下調了全年業績指引，將其歸咎于價格戰、貿易沖突。
寶馬表示,它將無法實現全年實現稅前利潤持平的目標,并下調了汽車利潤率指引,并將其歸咎于新的排放規定之后的激烈價格競爭。
【2018年10月11日】 -
歐盟委員會將投資7億歐元用于綠色交通
歐盟委員會已提議在49個項目中投資69510萬歐元,旨在在歐洲建立一個更可持續的交通基礎設施。
【2018年10月11日】
