動態(tài)
-
日本鋰離子電池進化，續(xù)航將超1000里
1次充電可行駛相當于東京至大阪的500公里的鋰離子電池技術開發(fā)在日本正日趨活躍。
【2018年12月28日】 -
投資3000萬美元 特斯拉在上海成立融資租賃公司
特斯拉已經于2018年12月19日在上海自貿區(qū)注冊“特斯拉融資租賃（中國）有限公司”，注冊資本3000萬美元，法定代表人、董事長為朱曉彤。
【2018年12月28日】 -
應對貿易戰(zhàn)，日本電產將在3國生產電動車零部件
?日本電產將在2020年之前構建純電動汽車(EV)馬達工廠的3極生產體制。
【2018年12月24日】 -
中國新建合資外資車企審批門檻降低
中國政府將從2019年1月起進一步放寬汽車領域的外資限制。
【2018年12月24日】 -
寶馬自營車隊試水高端網(wǎng)約車
一名寶馬網(wǎng)約車司機稱，司機不需要購買車輛，薪酬僅與客戶的滿意度掛鉤，與每天收單量、運營公里數(shù)沒有直接關系
【2018年12月24日】 -
車和家6.5億元買下重慶力帆汽車資質
一名初創(chuàng)車企內部人士告訴財新記者，門檻提高后申請獨立資質在兩三年內基本沒有可能，時間是初創(chuàng)車企的生命線，擺在他們面前的選項不多
【2018年12月24日】 -
上汽集團殺入網(wǎng)約車 先在上海試水
上汽“享道出行”首期約投放1000輛車，2019年將拓展到其他城市。希望主打B2C模式，定位中高端
【2018年12月24日】 -
寧德時代與吉利設合資公司 半月投資百億擴產能
2019年起，各大車企將推出大量純電動汽車，通過合資可綁定龍頭動力電池企業(yè)，確保未來電池供應
【2018年12月24日】 -
特斯拉上海工廠將于2019年部分投產
特斯拉在上海的新工廠將于明年下半年部分投產。特斯拉希望直接在中國生產，以避免作為進口汽車進入中國的不確定性。
【2018年12月24日】
