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拜騰南京工廠年底主體建筑封頂，2019 年底投產
據悉，拜騰南京工廠占地面積約1200畝，目前已完成整體土地平整及地基建設工作。根據計劃，2018年底前，該工廠核心建筑均將封頂，一期項目計劃 2019 年底前竣工投產，并實現年產10 萬輛整車的能力。
【2018年09月08日】 -
日本聯合鋁業UACJ將在華合資電池鋁材工廠
9月4日，日本鋁材料企業UACJ宣布將在中國新建鋰離子電池用鋁材料的合資工廠。預計鋁材料將被用于需求增長的純電動汽車（EV）。
【2018年09月08日】 -
瑞薩考慮收購IDT，或成日半導體界最大并購案
日本半導體大廠瑞薩電子(Renesas Electronics)已和美國芯片商IDT（Integrated Device Technology）進行最終協商，瑞薩計劃收購IDT，預估收購額將達60億美元，將成為日本半導體業界史上最大規模的并購案。
【2018年09月06日】 -
研究人員發現量產低成本納米傳感器的技術
瑞典研究人員透過基于局部表面電漿共振(LSPR)現象的NPS技術，證實在電池監測、生物感測等應用中大量生產低成本納米傳感器的可能性。
【2018年09月06日】 -
豐田吉利強強聯合 研發混合動力汽車
豐田正在通過其中國混合動力核心零部件供應商科力遠，與中國最大民營汽車公司——吉利汽車合作推廣混合動力技術。
【2018年09月06日】 -
新能源汽車不好賣 便推向分時租賃？
分時租賃發展的實際推動力來源于新能源汽車鼓勵政策導致的產能過剩，否則該業態還不應該在中國大范圍出現。
【2018年09月05日】 -
豐田計劃到2030年將中國產量增加三倍
據知情人士透露，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)計劃最快在2030年將中國汽車產量提高三倍，以彌補這個全球最大市場失去的份額。
【2018年09月05日】 -
國家發改委產業協調司司長年勇：順應變革、創新技術、規范市場
8月31日—9月1日，天津2018泰達論壇，國家發展和改革委員會產業協調司司長年勇表示，要優化產能布局，突破核心技術，開展戰略合作等等，提高資本配置效率，推動汽車產業轉型升級。
【2018年09月05日】 -
英偉達阿里搶投硅谷華人地圖公司DeepMap
硅谷高精地圖創業公司 DeepMap 正在推進 B 輪融資，兩家重要戰略投資方浮出水面——英偉達和博世旗下風投公司（RBVC），其他投資方將包括阿里巴巴、滴滴出行、北汽集團等。
【2018年09月04日】
